另据中国旅游研究院预测，黄金周期间，旅游接待人次约为3.62亿，旅游收入约为1800亿元人民币，比上年同期增长24%。而在出游的人群中，自驾游的游客约占30%左右。中国旅游研究院院长戴斌说，自驾游带动了相关产业。

“人山人海！”每年黄金周长假，景区景点都是人满为患，今年却特别突出。华山、庐山等多地出现游客滞留景区。巨大客流也带来大量垃圾，南京中山陵、北京天安门和海南三亚都垃圾暴增……这个“人挤人”的中秋国庆黄金周向我们传递了三大反思。有人直言，全民集中休假模式，已走到了死胡同的尽头。

反思一：

景区管理亟待完善

10月2日晚，因游客超过缆车运送能力，大批游客滞留陕西华山，直到第二天凌晨滞留游客才基本转移下山，其间更发生游客围堵景区门口要求退票、有游客被捅的暴力事件。“华山事件”可谓这次黄金周景点客流庞大引爆的一个火山口。

其实2日当天，全国假日办还收到了来自江西庐山、陕西金丝峡、山东泰山等地因游客数量较多导致部分游客滞留在景区路上的投诉。南京中山陵的游客量更是在3日、4日连续两天达到最佳接待量的10倍，4日，厦门鼓浪屿、敦煌莫高窟达最佳接待量8倍。

游客爆满惹来大量抱怨，不少游客质疑，景区为何不实施限制入园措施而只顾卖门票赚钱。其实国家旅游局也在国庆期间发出提示，旅游景区应根据景区容量，科学控制游客流量并及时发布客流信息。不过仅仅提示并不够。

广东省旅游协会副会长兼秘书长李进茂指出，规范景区管理需要立法支持，而在9月30日截止征求意见的《旅游法》草案已经明确，景区景点规定有流量控制。

反思二：

休假制度应重审视

自从1999年国家实行黄金周制度以来，如何休假的争议不断，2008年国家正式取消五一黄金周，增加端午、清明、中秋三个“小黄金周”。但今年中秋国庆假期之后，是否应调整黄金周政策又起争议。中国就业促进会副会长陈老宇在其认证微博直言，政府打造黄金周，全民集中休假模式，已走到了死胡同的尽头。

有分析指，中国人假期少、质量低。根据著名市场咨询公司美世在去年12月13日发布的全球雇员假日权益报告统计，中国雇员假期数量仅排在62个国家或地区的59名。

由于中国假期少，难得的黄金周长假就成为出游首选，但集中出游又造成了出游成本高、舒适度低的后果。

黄金周这种集中出游的安排是否应该调整？对此专家们众说纷纭。广东省旅游协会副会长兼秘书长李进茂认为，黄金周制度安排总体上是好的，应该在保留端午、清明、中秋等小长假基础上恢复五一黄金周。“五一黄金周被拆分，增加了国庆的压力，五一恢复的话会分流客流压力。”李进茂指出。

中国旅游研究院院长戴斌在接受新华社记者采访时建议，进一步落实带薪休假、错峰休假制度，在不增加节假日前提下恢复五一黄金周，至少恢复为5天，分流一部分旅游需求。

反思三：

游客需“懂得休假”

“旅游消费者的习惯也应该改变。”李进茂指出，随着农村生态旅游区、滨海旅游区的发展，游客不一定要扎堆热门旅游景区景点，而是合理安排自己的假期和旅程。

李进茂指出，著名旅游胜地毕竟容量有限，景区容量再大也很难满足广大老百姓需求，因此应该发掘更多的旅游资源，分散客流，其中一个出路就是把旅游开发重点放到乡村、滨海，改造丰富生态资源、农村资源，把游客需求释放到广大农村，促进农村经济发展和环境改善的同时，也满足旅游需求的进一步释放。

微博网友“锦瑟未来”就“华山事件”给出另一个角度的解读，称游客本身也应有足够的准备。他称，作为一个游客，在无法短期改变整个旅游行业现状的情况下，做好自身准备才是最重要的。

另一方面，游客出游自身素质也需要提高。假期期间，南京中山陵、北京天安门和海南三亚等热门景区垃圾暴增，三亚大东海景区在中秋节过后遍布50吨垃圾。旅游人士称，长假旅游也是对国人旅游素质的一种检视，随着国家GDP总量的提高，国民素质仍需要进一步提高。文/何颖思

盘点

出境游最“吃香” 自驾游最“旺丁”

8天长假加上高速路小车免费通行，多种因素叠加令今年黄金周出游非常火爆。昨日记者从市内大型旅行社获悉，今年国庆黄金周组团出游人数增长20%~30%，其中出境游成为“吸客王”，国内游玩法更多元。而由于高速路小车免费通行，本身较为实惠的省内游今年也成为最“旺丁”的“风头趸”。

另据广州市旅游局统计，中秋国庆节假日期间，广州市共接待游客1186.23万人次，比去年同期增长8.13%，其中接待过夜旅游者241.89万人次，接待不过夜旅游者944.34万人次，同比分别增长7.02%和8.42%。旅游业总收入79.96亿元，比去年同期增长13.07%。自驾游成为亮点，比去年国庆黄金周多出34万人次自驾到广州旅游。