梁稳根（左）与外国专家交谈。钟宁怀 摄

    本报讯（记者 王斌）销售额3000亿元，稳进世界500强——这是三一集团与其创始人梁稳根要在2015年实现的梦想。三一为此在全球四大洲扩张、市值突破千亿元并筹划香港上市……在工程机械制造和资本市场融资之外，自办金融公司成为三一梦想的加速器。

    A  2011年即开展按揭贷款业务

    国内工程机械行业唯一一家汽车金融公司、国内第二家中资汽车金融公司——三一汽车金融有限公司昨日成立。其注册资本为8亿元，控股股东为三一汽车集团有限公司。据悉，此次成立的三一金融主要面向工程机械行业提供金融服务，为客户提供专业汽车金融贷款、租赁服务和一站式金融服务整体解决方案。到2015年，三一集团所有的金融业务都将由金融业务板块进行管理。届时，金融业务板块所管理的金融资产规模将超过1000亿元。

    业内人士表示，三一金融的成立将成为三一集团发展史上的重要里程牌，自此三一集团正式进入金融行业，并通过自己的金融业务平台，实现产业资本与金融资本的有机结合。

    据悉，2011年，三一金融将在国内市场开展按揭贷款、融资租凭、经销商库存融资，并逐步开展经销商展厅建设贷款、二手设备和配件贷款，积极开展代理、咨询等中间业务。

    B  将管理集团1000亿金融资产

    三一将建立金融业务“超市”。三一集团总裁、三一金融董事长唐修国表示，新成立的三一金融将融合三一集团的所有金融业务，业务品种涵盖贷款、租赁、保险、信托等众多领域，能为客户提供一站式、全流程的整体解决方案，并在全球各个市场形成了各具特点的金融产品、服务和业务模式。

    唐修国说：“金融业务将成为集团装备制造业业务拓展和全球扩张的新的强大引擎，到2015年，金融业务板块将管理集团1000亿元金融资产余额，集团业务的金融支持率将达到60%以上。”

    三一金融的成立，将促进三一集团建立全球范围内的专业人才的引进、培养和储备体系。“至2015年，三一金融人才队伍将达到3000人，成为集团金融、法律等专业化、国际化人才的重要培养基地，为集团在全球范围内输送大量中、高级管理人材。”唐修国表示。

    C  产业帝国同时是金融帝国

    事实上，汽车金融是制造业产业链中利润最高的一环。在国际市场上，汽车金融公司的利润收益可占据整车利润的30%～50%。而我国汽车金融业务目前尚处于占总销量的10%～20%的基准上。因此，汽车金融公司的潜能巨大。

    “世界上许多真正的产业帝国同时也是金融帝国，并且具有超强的资本运作能力。如日本三菱，除了实业之外还有三菱银行，世界工程机械巨头美国卡特彼勒公司(2007年收入超过400亿美金)主要利润来源并不是主机销售收入，而是与主业相关的其他协同产业，尤其是融资租赁等服务业。”三一集团执行总裁向文波告诉记者。

    自2004年中国第一家汽车金融公司成立至今,我国已有10家汽车金融公司获批成立,不过初期获批的公司主要是由丰田、大众等外资汽车品牌建立。三一金融是国内第二家中资汽车金融公司，更是国内工程机械行业唯一一家汽车金融公司。