“湘江旅游带一定会成为湖南旅游的新亮点和新的增长极，成为湖南旅游的水上黄金走廊，成为湖南旅游连通世界的金色纽带！”湖南省旅游局局长杨光荣这样描绘湘江的未来。那么今天，我们所有热爱湘江的人，何不一起来展望——

    ■声音

    努力开创湘江旅游美好未来

    省旅游局党组副书记、副局长

    刘之明

    湘江是湖南的母亲河，也是湖南旅游的黄金走廊。为开发好湘江旅游，省委书记周强要求，把湘江旅游带的开发作为全省旅游产业发展的重中之重，建设成融旅游、休闲、观光于一体的生态休闲旅游观光带，打造成东方莱茵河。省委书记的寄语描绘了湘江旅游美好的未来，点燃了湖南人开发湘江旅游的激情，吹响了加快湘江旅游开发的号角。

    为落实好省委、省政府关于开发湘江旅游的指示，湖南省旅游局与湖南日报合作连续推出了5期《湖南印象·展望东方莱茵河》系列报道，挖掘湘江美丽的自然风光、厚重的文化底蕴、独特的民俗风情，多角度、多层面展示了湘江丰富多彩的旅游资源。

    建好湘江旅游带、打造东方莱茵河，重在抓好各项工作落实。省旅游局将认真按照省委、省政府的指示，把湘江旅游作为全省旅游产业发展的重中之重，尽快编制规划，做好相关协调，高标准建设好湘江旅游风光带。一是要高水平编制湘江旅游规划。我们将实地调研湘江旅游资源，聘请国内外知名旅游规划专家团队编制湘江旅游规划，使湘江旅游风光带保护和开发具有较好的前瞻性、针对性和操作性。二是迅速启动湘江旅游项目建设。按照湘江总体规划的要求，策划、设计和包装、推介一批旅游项目，鼓励支持湘江两岸市州开发建设一批旅游项目，夯实湘江旅游发展的基础。三是整合湘江旅游资源联合营销。整合湘江沿线旅游资源，联合集中开展宣传促销活动，协力打造湘江旅游品牌。同时，积极引进国际知名旅游品牌开发湘江旅游。四是加强湘江旅游资源保护。我们将遵循在保护中开发、在开发中保护的方针，保护好湘江原生态的自然风光，挖掘好湘江丰富独特的文化资源，坚决杜绝掠夺式开发、破坏性开发，实现湘江旅游可持续发展。

    我们相信，在省委、省政府的高度重视下，在湘江两岸各市州的共同努力下，湘江旅游美好的蓝图一定会变成现实，湘江旅游明天将会更加璀璨夺目。

    船在江中游，身栖快乐岛

    车在两岸行，心歇古寺镇 城在江边立，闲于时尚中

    有人说，莱茵河美啊，美在岸边那些形状各异的古城堡，湘江有吗？湖南人不服气，湘江有那么多的洲和岛，莱茵河有吗？是啊。春天，从南至北，蘋岛、东洲岛、杨梅洲、橘子洲、傅家洲、月亮岛、青山岛……大大小小的洲岛，点点新绿，像不同的标点符号，像湘江为春风写的一首诗。夏天，它们又像湘江里一尾尾游动的鱼，要搅活一江碧水。秋冬的湘江，北雁南飞，洲岛 、沙丘裸露出来，又像湘江捧出的真心。因了这些洲岛，湘江四季都那么美。

    而这些洲岛，又各具形态和性格。我们不说著名的橘子洲和君山，像潇水和湘江汇合处的蘋岛，芭蕉古樟野藤和几十株古桂花树里隐藏着潇湘楼、二妃祠、蘋洲书院等废墟，那一份禅意、野意和诗意怎能再寂寞地随江水日夜漂流？湘江衡阳段的东洲岛，是衡阳古八景东洲桃浪所在地，岛上的船山书院，在中国教育史上占有重要地位。湘江湘潭段的杨梅洲上有一个大型造船厂，每年不知有多少船舶在这里试水起航。而湘江长沙段的月亮岛，曾经白杨成林，无数爱情和芳草一起在这里生长。将来它会打造成“美猴王国”主题乐园，一个堪比迪士尼的快乐岛。还有南洞庭中的青山岛，是湖南最后的一座渔村，有鸟类 110种。还有多少这样的岛屿点缀在湘江中？每一座岛屿，如果量身打造，就会成为人们共享的乐园。

    “湘江的旅游资源十分丰富，湘江之美美不胜收。开发湘江旅游，必须立足湖南，面向世界，做好资源整合这篇大文章；必须进行高水平的策划，高质量的规划；必须有大项目、大投入，形成大效益。”正在代表省旅游局率队对湘江旅游开发进行全面调研的省旅游局党组成员、纪检组长高扬先满怀深情地说。

    当你站在湘江边，是否有坐船游览的冲动？有靠近那些岛屿的冲动？中南林业科技大学旅游学院院长钟永德认为，湘江永州至衡阳段，水质好，人口密度小，低山，最宜坐船旅游，两岸风光尽收眼底。长沙至湘阴段，平原、湖洲，有着大量的洲滩，水面开阔，也适宜坐船旅游。画家李自健在湘江上拥有第一艘个人游艇，衡阳的耒水与湘江交汇处计划建设中国衡阳国际游艇俱乐部。“游轮、特别是私人游艇的出现与增加，是湘江旅游转型升级的表现。”太阳鸟游艇股份有限公司副总经理李润波深信未来的休闲在船上。

    车在两岸行，心歇古寺镇

    初冬，很好的阳光。长沙河西湘江风光带，一队全副武装的自行车手在百年的裕湘纱厂拍照，旁边草地上，有人在帐篷里酣睡。此时，株洲湘江风光带的自行车道上，骑手们像风一样穿过树林和花草地，去往有1500多年历史的资福寺。

    湘江的两岸，还有多少古寺古镇和老厂？粗略统计，永州就有潇湘古镇、周家大院；衡阳有归阳镇和萱洲古镇；湘潭有窑湾老街、关圣殿和吉利工业园区、迅达工业园区；株洲有空灵寺、朱亭古镇、醴陵瓷博物馆、南车株机；长沙有开福寺、麓山寺、岳麓书院、城南书院、靖港古镇、铜官镇；岳阳有法华寺、文庙、岳州窑遗址博物馆、柳庄、屈子祠等。 

    每一个古镇和古寺，都沉淀着农耕文明时代的历史和文化，有田园牧歌式的缓慢节奏；而每一座老厂或工业园区又记载着工业文明时代的一段辉煌，有机器的轰鸣和速度。进入信息时代的现代人的每一次停留，都将是心灵的一次清空和洗礼。如何以更科学更环保的方式擦亮湘江景观链上这些褪色的珍珠？江边人正在思考和行动。

    另一个问题是，如何让人们便利地在城市和湘江边的古镇古寺间穿越往返？如果湘江是一条天然的水上绿道，那么湘江的两岸将形成自行车和汽车的陆地绿道。永州的规划中就有江滨汽车露营地，株洲的沿江自行车道还在延伸，长沙已举办过环湘江自行车赛，从长沙北上湘阴，汽车可沿江一路畅行。

    城在江边立，闲于时尚中

    是水造就了城市，是水给了城市以生命。永州、衡阳、株洲、湘潭、长沙、岳阳六个城市依湘江而生，她们有责任和义务扮靓母亲河，为湘江注入生机和活力。

    “它跟湘江紧紧相依，没有大马路间隔，最高142米，最低80多米，呈阶梯状、半圆弧形，楼薄、挺拔，所有的房间全向湘江打开，像巨型的风帆泊在湘江边上……”12月9日，长沙北辰房地产公司营销总监刘梅这样描述他们正在建设中的楼盘。而河东已开工的世茂大厦在2013年也将以240米的高度成为长沙的新地标，崛起于湘江边。试想，如果六个城市的沿江建筑全这样考虑与湘江的和谐相融，湘江会有怎样漂亮的岸际线？

    长沙先导股份有限公司董事长刘继雄为湘江带来另一个喜讯。湘江西岸，猴子石大桥和黑石铺大桥之间，2014年将建成近6000亩的“城市绿肺”洋湖湿地公园，将栖居200余种鸟类，3000多种植物，绿化率达70%，负氧离子含量比中心城区高六倍。而在原长沙造船厂900米长的沿江地段，将建成“渔人码头”，有电影放映厅、茶座、酒吧、动漫工坊、图书馆、画廊、购物店。加上周末烟花灿烂的橘子洲和媲美迪斯尼的“美猴王国”月亮岛，未来的长沙将是湘江边一颗时尚、璀璨的明珠。

    除了长沙，永州冷水滩区湘江段将建设酒吧娱乐文化街和古玩特色购物街。衡阳湘江边的珠晖公园将依托这里的盐卤资源，建设成国家级生态养生型旅游度假区。湘潭市则要打文化牌，计划把沿湘江边撒落的关圣殿、窑湾、望衡亭、文庙、潭宝汽车站、宽裕粮行和码头文化串起来，规划历史文化街区、民俗文化体验区、湿地生态公园、游艇码头、农耕文化体验区。在株洲的湘江边，可进行足球、篮球、羽毛球等各种运动，将来神农湖可观水幕电影，神农大剧院可欣赏艺术演出。岳阳的楼、岛、湖和城市已融为一体，沿江的湘阴和汨罗正规划湘江风光带。

    展望未来的湘江之旅吧，我们在厚重的历史和文化中穿越时空，在城市和乡村中自由往来，在时尚娱乐休闲和田园诗意中任意转换，那时，这条东方的莱茵河会在全世界唱响《湘江之恋》。

    ■观点

    1．我住的高楼呼应着湘江，我的游艇就在湘江上。外国朋友来看我，我都要带他们游览湘江，炫耀湘江。但湘江现在没水，我心里很难过。我希望湘江有更多游艇码头，一切规范化。我期待湘江的美通过东方莱茵河的打造尽情地展现出来。——李自健（著名画家）

    2、湘江是湖南的母亲河，它的碧波流淌的是诗、是画、是底蕴深厚的湖湘文化。湘江旅游的开发一定要注重自然与文化的融合，当前与长远的融合，本土与国际的融合，大众与高端的融合。

    ——欧阳斌（湖南省旅游局办公室主任）

    3．湘江两岸目前有16个A级景区，占全省总额的11%，“251”旅游项目工程中20个省重点项目有7个在湘江边上。未来的湘江，将打造成的新的旅游目的地。江上有豪轮、帆船、游艇、帆板行走；江岸有步行栈道、自行车道、汽车道；岸边有古镇、旅游景区(点)，和配套的汽车露营地、码头；有酒吧，有客栈，有渔村、渔市、农庄；有购物街区等，可观光、可休闲、可体验。

    ——李志斌（湖南省旅游局规财处处长）

    4.未来的湘江就是最好的旅游产品，湘江就是旅游目的地。湘江旅游风光带要重点布局长沙，把省会的各种资源旅游化，农业、工业、文化、教育等都与旅游融合发展。做得大气、灵气、洋气。两岸有更多标志性建筑，形象上时尚，功能上以人为本，强调舒适度，对接国际化。

    ——谭勇（长沙市旅游局局长）

    5．3至5年后，湘江长沙段会很漂亮。我们先导公司投资的几个大项目现在都已经启动。6000亩的洋湖湿地公园会让长沙的天越来越蓝，鸟越来越多。要玩有月亮岛，要购物有世茂滨江，要住，河西5年内会有4座五星级酒店。江上，游轮会越来越多。到时，外地人不来长沙，都会觉得遗憾。

    ——刘继雄（长沙先导投资股份有限公司董事长）

    6．湘江有众多的洲滩和岛屿，是打造休闲旅游的好资源。湘江边的一些文化古镇应恢复起来，它们是湘江的历史。湘江两岸可以种一些油菜和茶树，既是景观，又是产业。湘江旅游应发展一些新的业态，如创意园、游艇、汽车露营地等。从功能分区上来讲，永州——衡阳湘江段，城镇较少，土地多，适宜建休闲度假营地和自行车道，营造一种野味。衡阳——岳阳湘江段适宜大城市居民休闲，要考虑环境保护和相关利益者的利益分配。

    ——郑焱（长沙大学教授、博导）

    7．湘江的亲水性不足。洞庭湖丰枯水期，水差18米，湘江上已建和在建有9个水坝。永州—衡阳段和长沙—岳阳段，都宜坐船游，而衡阳—长沙段，是湖南经济文化核心，有大量的古镇，是一江两岸的珍珠，适宜陆地游。古镇应是湘江旅游风光带开发中的重中之重。

    ——钟永德（中南林业科技大学旅游学院院长、博导）