按照计划，连接湖南长株潭3市的城际铁路，将力争在2014年开通运营。
　　
　　长沙市今天召开新闻发布会，介绍长沙段的施工进度及交通疏解方案。规划方案是，长沙项目段共设12个车站，施工为期近3年，将影响到长沙市道路交通的主要有16处。
　　
　　长沙市交警根据影响程度划分了影响特别大、比较大和有一定影响的路段，分别制定了疏解方案。
　　
　　长沙市建委主任、市铁路建设办公室主任陈鲁青介绍，长株潭城际铁路长沙段涉及芙蓉、雨花、天心、开福、岳麓和长沙县，共需征用土地2500余亩。线路由南向北走向，主要工程包括路基、桥涵、隧道、车站四部分。
　　
　　其中车站为12个，包括地下的汽车南站、湘府路站、香樟路站、树木岭站、开福寺站、滨江新城站、市府站和雷锋大道站等8个车站，地面的暮云站、野生动物园站、中信新城站和长沙火车站等4个车站。
　　
　　目前，长沙县暮云镇部分区段已先期实施开工建设，车站北路跃进湖特大桥已完成部分施工围档工作，湘府路站、滨江新城站已完成围档和绿化带迁移工作，管网线改迁工作正在加紧实施。
　　
　　施工期间，长沙市道路通行将受到影响的有16处，分布在杜鹃路、雷锋大道、金星大道、开福寺路、远大路、人民路、劳动路、树木岭路、香樟路、圭塘路、湘府路、韶山南路、芙蓉南路等十余条城市主次干道。
　　
　　其中对城区道路交通影响特别大的有：雷锋大道站、滨江新城站、开福寺站、树木岭站等站点工程。按照施工单位提交的初步施工组织方案，雷锋大道站施工期间将占用杜鹃路和雷锋大道部分路面；滨江新城站施工期间将占用杜鹃路部分路面；开福寺站施工期间将占用开福寺路部分路面；树木岭路施工期间将占用树木岭路和劳动东路部分路面。
　　
　　对城区道路交通影响比较大的有：市府站、跨远大路、跨人民路桥、香樟路站等站点工程。按照施工单位提交的初步施工组织方案，市府站施工期间拟占用金星大道杜鹃路口的部分路面；跨远大路桥和跨人民路桥施工期间拟占用东西方向的远大路、人民路部分机动车道；香樟路站施工期间拟占用香樟路圭塘路口的部分路面。
　　
　　对城区道路交通有一定影响的有：湘府路站、汽车南站站、理工大学芙蓉南路特大桥等站点工程。按照施工单位提交的初步施工组织方案，湘府路站施工期间拟占用湘府路天华路口的部分路面；汽车南站施工期间拟占用洞株路部分路段；理工大学芙蓉南路特大桥施工期间拟占用芙蓉南路部分路面。
　　
　　长沙市交警将针对每个站点的路面情况和周边道路情况制定不同的交通疏解方案，对某些施工时段采取限制或禁止通行的措施，并建议市民尽量减少私家车出行，多采取公交通行的方式。