区位定势 打造交通枢纽

    2003年7月，湖南怀化工业园区在怀化市南郊、209国道路段的怀黔高等级公路开园了。这是一个年轻的省级工业园区，规划面积35平方公里，首期8平方公里布局基本完成，二期27平方公里生态工业园即将启动。

    区位独特，交通便捷，是怀化工业园区最突出的特点。怀化地处湖南西南部，素有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，而今更有湖南“西大门”之美誉。它是贵阳—重庆—宜昌—长沙—柳州这一半径500公里的大中城市网络中心点，是东部地区和西部地区物资、经济技术流转的必经之地，其经济辐射面可达湘、鄂、渝、黔、桂五省的44个县市，约10万平方公里、1500多万人口的广大区域。

    湘黔、焦柳、渝怀三条铁路成“大”字形在怀化工业园区交汇，园区的一条铁路专线与枝柳铁路相连通，上瑞、包茂两条高速公路傍园而过，离曾誉为“远东第一机场”的芷江机场仅三十公里。

    同时，园区已建成财富路、发展路、时代路、金光大道、沿海大道和希望路共六条道路，总长度约13.5公里，初步在园区形成三横两纵的交通网络。怀化市3路、33路公交车在园区设立了9个公交站点，满足了园区发展的基本需要。待园区六号路建成后，将完成园区三横三纵的交通网络，形成配套完善的交通服务体系。

    交通通行的便捷，使得园区在承接国内外产业转移方面处于非常有利的地位，特别是在利用西部资源或在承接国内外产业转移方面，基于西部市场方面处于更加有利的地位。

    截至目前，园区合同引资190.33亿元，其中引进工业企业31家，基础设施投入近7亿元，2009年财政收入达到1.54亿元。

    “我们预计2—3年后，园区工业企业销售收入将突破100亿元，财政收入将突破6亿元。”

    基础加强 改善投资环境

    中部崛起重大战略和西部大开发战略，不仅使怀化工业园区在制度创新、资本市场的发展和产业布局上得到国家政策的支持，同时通过综合配套改革，也给园区的企业发展的内在动力和活力上提供了难得的机遇。

    “优秀开发园区，全省第一批循环经济试点园区，全国农产品加工创业基地，全国农产品加工业示范基地”，这些都是园区不断发展和前进的荣誉体现。

    在荣誉面前，怀化工业园人没有骄傲，而是立足本地优势，争创一流园区。

    怀化市处于湖南省生态环境及居住环境最佳的西南地区，森林覆盖率高达67.2%，素有“天然氧吧”之称。怀化工业园区刚一成立，即确定将园区打造成“工业新区、经济强区、生态园区、和谐社区”的宏伟目标。

    2009年6月，园区与国际民间合作组织携手，共同建设国内首家“国际生态国内工业园（怀化）示范基地”。特别是由陆道新加坡有限公司投资35亿元建设二期27平方公里的区域内所有基础设施建设项目的即将启动，参照新加坡（苏州）工业园模式，共建怀化（新加坡）生态工业园，使园区开发建设驶上快车道。

    同时，园区环保部门行使市环保局管理权限，对入园企业采取环保一票否决制度，并严格执行“三同时”制度。所有入园企业均严格按照环保部门审批意见建设和运行相关环保设施，确保三废排放完全达到并优于国家相关规定达标排放。建园近七年来，在园区上下的精诚合作之下，园区从未发生任何重大环保问题，更无任何重大污染事故。

    园区还投入专项资金维护绿化山体和绿化带，将之打造成为园区的“绿肺”；专门聘请园艺专家和园艺师，为园区植被覆盖进行精心设计和维护，使得每一位来园区的客人都能感受到“生态园区”的勃勃生机和盎然绿意。

    “‘留青山绿水，建工业新城’是我们的目标，‘想得更远，做得更好’是我们的追求，‘尽善尽美的服务’是我们的行动。”

    七年来，怀化工业园区在市委、市政府的领导下，围绕“留青”战略目标，秉承创业追求，发扬“敢想，敢试，敢干”的无畏精神，怀化工业园区已逐步发展成为中西部地区吸引外来投资的前沿阵地、湘西地区举足轻重的工业园区。

    如果您想采摘一片绿叶，在这里,也许您将获得一座茂密的森林；如果您想采撷一朵浪花，在这里,也许您将获得一片浩瀚的大海。怀化工业人将以更高效的服务，更优越的投资环境，创造一个开发者的热土、投资者的乐园。·精彩湖南·