本报湘潭讯(记者 刘炬)昨日上午,湘江航道首个最大吨级码头铁牛埠港区二期在湘潭开工。这个码头建成后,对于降低运输成本,进一步发挥湘潭工业基地作用具有十分重要的意义。
港区一期建成仍难满足需求
铁牛埠港区位于湘潭市河东地区,东接株洲,南邻衡阳,西接娄底,北接长沙,水陆交通非常便利,航道水域可常年通行1000吨级船舶。2006年6月已完成铁牛埠港区一期3个1000吨级泊位建设,使港口的吞吐量得到大幅增加,但仍难适应经济发展的要求。铁牛埠港区近一年来承受了很大压力,只好以装卸能力的极限决定货物吞吐量,各大企业的大批原材料和产品只能运至河西港区起卸。尽快建设铁牛埠港区二期,是湘潭经济快速发展的迫切需要,同时将使湘潭水运交通再上一个新台阶。
二期建两个2000吨级泊位
据介绍,湘潭铁牛埠港区二期项目选址于湘潭湘江北岸二大桥上游700米,总投资2亿元,建设两个2000吨级泊位,岸线全长280米,总占地面积9.4万平方米。该项目由湘潭高新区与湘钢、湘电、华菱集团和恒鑫冶金炉料4家公司共同出资开发,注册成立湖南三鑫港运有限公司,主营货物装卸及仓储,兼营交易、加工、配送。计划3月底完成水下桩基工程,11月开始调试港区装卸设备,12月份正式投入使用。
作为湘江航道首个最大吨位级的码头,加上高标准、专业化的港运物流公司化运作,铁牛埠港区二期将为湘潭国家高新区“千亿园区”建设提供优良的配套环境,对促进湘潭国家高新区新能源装备制造、钢材深加工等主导产业的集聚、壮大都将起到引擎作用。