“车票实名制遏制了倒票”

　　王勇平昨日做客新华网，就中国铁路建设发展等问题与网民进交流。他表示，通过近期六个铁路局部分车站试行的车票实名制情况看，总体效果良好，较好地遏制了倒票行为，有利于列车的安全管理。而网络订票具有方便、快捷、支付电子化等优势，既可方便旅客，也可减轻车站压力。

　　王勇平称，铁道部对上述试点的优势，认识在不断地成熟和深化。决定进一步总结试点经验后，在更大范围内推广车票实名制。近期则将首先在高铁全面实行车票实名制。今年内铁路将全面实施网络订票。

　　不盲目追求高铁建设速度

　　王勇平坦言，在高铁发展过程中，需要一定的建设规模和速度，但决不能片面追求规模和速度，不能盲目追求规模大、速度快。高铁到底要建设多大的规模、运行多高的速度？前提是符合科学发展的要求，在安全技术条件可行的前提下，与经济社会发展水平和各地实际、市场需求相适应。

　　“按照这一原则，规划设计具体的项目，该快建的要快建，该调整的要调整，该完善的要完善，使之与经济社会发展水平及市场需求相适应，与国家‘十二五’总体规划相一致。”

　　“中国高铁安全有保障”

　　对于中国高铁安全问题，王勇平表示自己“会带着一种自豪的心情经常乘坐高铁”。但包括高铁在内的整个铁路安全形势，容不得丝毫松懈，许多工作都必须加强。“只要把工作做好了，中国高铁安全是完全有保障的。”

　　而对于中国铁路是否存在债务危机，王勇平转引铁道部部长盛光祖的表示称，“铁路要发展，有一些负债是正常的，目前在安全范围内，群众可以放心”。2010年底铁路企业总资产约33000亿，负债约18000亿，负债率约56%。