本报讯（沈念）4月1日下午，岳阳市领导调研京珠高速公路岳阳联络线提质改造工作时要求，高起点规划设计，全面加强控违拆违。
　　
　　京珠高速公路岳阳联络线是我市对外的主要通道，全长15.9公里，路面宽24米，双向四车道，设计车速100公里/小时。近年来，随着我市经济社会发展，该路段车流量剧增，尤其是随着随岳、岳长、临岳高速的建成通车，交通拥堵现象将更加突出。3月31日，省交通运输厅厅长贺仁雨来岳调研时，对该路段提质改造高度重视，并表示大力支持。
　　
　　调研座谈会上，市交通、规划、公路、经开区等相关部门单位负责人和专家就改造原则和有关工作深入探讨，充分发表意见和建议。市领导指出，作为京珠高速的联络线，这条道路也是岳阳城市中轴线的延伸，更是岳阳的门户窗口。要抓住省交通运输厅支持联络线提质改造这一契机，相关部门要积极谋划协调，明确责任，迅速启动前期工作。下一步，各相关部门要制定“时间表”，依程序决策申报，快速、稳步推进项目建设。市公路局作为项目责任主体，要即刻组织项目班子，加快推进项目前期各项工作。市交通运输局要与上级主管部门加强衔接，积极争取项目资金。市规划局要联合实力强的设计单位，高起点、高标准进行规划设计，充分体现生态、实用理念，努力争取设计一步到位。岳阳经开区守土有责，要成立专门班子，全面加强控违拆违工作，为项目建设顺利推进营造和谐环境。